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車いす城郭評論家・アシトド松井
今回は2024年大阪城公園梅林に梅見に出かけた様子をご紹介いたします。ＪＲ大阪城公園駅からＪＯーＴＥＲＲＡＣＥ ＯＳＡＫＡを通って外堀をわたり青屋門を抜ける北側から梅林に向かいます。当初は梅林を南下して森ノ宮駅方面に行こうとしたのですが、急な上り坂で諦めました。北側から極楽橋を渡り大阪城天守閣をめざすのと南側の桜門から向かうのとは傾斜があまりにも違うのは（桜門側が緩やか）南側に盛り上がった地形にあることを知ることができました。
今回は簡易電動車いす利用者と手動車いすユーザー２名で同行介助なしでの梅見旅です、でも一般の方に随所でお助けいただきました。
この記事は2024年の状況に基づいています
ジョー・テラスオオサカ（複合商業施設）に向かいますレストランやお土産店がありました。
エレベーターの近くに車椅子・オストメイト対応フル規格トイレがありました
ＪＲ大阪城公園駅から直結するジョー・テラスオオサカの２階から公園内を周遊するトレインをのぞいてみると、最後尾に車いすのマークが見えたのでチケット売り場で伺ってみると
介助者が同乗しない車いす利用者単独での利用はお断りしているとのご回答。過去に観覧車で同様の体験を何度もしており窓口の方が「マニュアル通りの」の対応しか出来ないことは承知しているつもりでしたので、それ以上の交渉は控えましたが（・・は後ほど）
手動車いすユーザーが坂道を登れなくなって困っていると親切な方が後ろから押してくださいました。「ありがとうございます」 写真撮影はできませんでしたので2023年に訪れた時の画像で上り坂の状況をご案内します。
青屋門は仮設スロープ板で段差解消がなされていました。こちらでも観光客の方が押し上げてくださいました。
ロードトレインが乗降のために停車されているところに出くわしたので、運転をされている方に伺うと先ほどのチケットを販売されている方とはずいぶんニュアンスが違う。こちらの障害の状況・車いす単独でも外出慣れしていることなどを説明できれば乗車可能ではないかと、感じられました。
参考になりそうなブログを作成していますご覧いただければ幸いです
写真の上部に本丸につながる極楽橋が写っています。
この記事は2024年の状況に基づいています
🟩1994年に大阪城を訪れています
1994年の時点で大阪城天守閣には石垣を越えるエレベーターは設置されておらず、改装される以前の天守閣外観は意外と質素なつくりだった記憶があります。
車いす城郭評論家・アシトド松井
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