（当時の駅名と2012年と2022年の写真を使用しています）
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車いす電車評論家・アシトド松井
（勝手に）特別企画シリーズ
☞福井鉄道 いくつもの段階・年月をかけてバリフリー化を実現した地方鉄道
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「車いすで何度も福井鉄道通い」というタイトルなのに10年もあいてしまいました。この間には身体・精神的にも壊れてしまって外出もままならない時期もありました。
福井鉄道のバリアフリー化は新たな段階に進み超低床車両の導入、福井駅前電停（案内板には福井駅前停留所と表示されていましたが、このブログでは路面電車で一般的に使われている電停として紹介しています）を廃止してＪＲ福井駅間近まで路線の延長、そして田原町駅では何度かに分けて改良工事が行われたようです。
🅰 2012年に車いすで乗車した福井鉄道
超低床車両初乗車・従来の低床車両（中央部分が低床）と車いすで乗り比べ
（撮影年特定できませんでした）
扉の下にスデップが設けられ、低いホーム(一般的に路面電車の電停のような駅)では2段の階段(私には階段としか思えませんでした)が自動的に設置されていました。⇧の写真は収納されている状態です。
越前武生駅で「福井駅前には行けませんよ」と説明をうけて超低床車両での福井駅前電停の利用体験は断念したのですが、休止になっていて⇩下のような状態でした。
電停でなく停留所が正しい言い方のかなぁ？
低床車両（中央部のみ部分低床・扉は車両中央の1か所のみ）の乗車体験について
2015年まで作成していたアシトドのHPの記事と僅かにのこされていた編集前の画像データー上の撮影日付の記録から2012年に越前武生駅➡田原町駅を2度（①同行介助者2名とと②車いす利用者2名のみで同行介助者なし）利用していると推定されます。多くの画像データーが失われており、私自身の記憶も曖昧なものになっていて心苦しいのですが、越前武生 駅と田原町そしてタラップ・低床・超低床車両とバリアフリーグレードアップしてゆく福井鉄道の歴史を知っていただければと思いご紹介いたします。
アシトドのHP（ホームページ）より
①同行介助者2名と乗車体験した時のと思われる記事
🅱 2022年に車いすで乗車した福井鉄道
田原町そして延伸された福井駅の変化を体験
❶越前武生から田原町まで超低床車両に乗車しました
写真正面はＪＲ武生駅です、左側の大手スーパーを挟んで福井鉄道・越前武生駅があります。
2022年に訪れた時点で越前武生駅に表示されていた「路線・停車駅のご案内」です。駅員さんのお話によると福井駅への超低床車両の運行は行われていないとのこと。以前の体験から田原町でえちぜん鉄道に乗り換え福井駅に戻れると考えたので田原町へ連絡・介助を依頼しました。
後になって気づいたのですが乗車させてもらった超低床車両（フクラムという名称らしい 右の青い電車）にはえちぜん鉄道の「鷲塚針原」と表示されていますね。
段差は解消されていましたが、隙間はありますね。最初からLRTとしてつくらわた鉄道路線ではなく、車両そしてホームの低床化の過程で何種類もの車両が導入されていますので、隙間解消は困難だったのかもと、想像しています。
福井市中心部の併用軌道の駅のホームを車内から撮影しました。自動車の走る道路中央にホーム(乗り場)がつくられているので、ホームの幅は狭いものになるようです。
(駅名未確認・2022年撮影)
福井城址大名町(2022年撮影)
併用起動にあるホーム(乗り場)ではホーム幅が狭すぎて、長い「渡し板」用いての車いすでの乗降は困難なのではと感じられました(実際に体験していないので詳細は不明です)。
❷田原町でえちぜん鉄道に乗り換え福井駅に向かいます
❸福井駅に到着 東口（えちぜん鉄道）側から西口（福井鉄道）側に向かいます
えちぜん鉄道の福井駅は高架駅になったのか、エレベーターが設置されていました。
JRの駅自由通路を通り抜けて、反対側(西口側)につくられた、福井鉄道「福井駅」を確かめに行きます。
バスターミルと一体になるよう歩道（歩行者専用のエリア）が整備されていました。福井鉄道の百貨店近くの電停（福井駅前という名称）を体験した車いすユーザーとしては目を疑うような光景でした。
❹福井鉄道・福井駅で電車の到着を待ちます
福井駅で目撃したのは併用軌道の低い乗り場(電停)に対応した連接車両でした。3段(一番下はホームとの隙間解消もになっているようでした)のステップがあり、低床と呼べるものではありませんでした。
福井駅では乗降時にホーム側に幅の広いスペースがあるので、長い「渡し板」で介助していただければ、低床車両ぢなくても利用できるかもしれませんね。
🅱 2022年に車いすで乗車した福井鉄道
につきましては下記のブログもご覧いただければ幸いです
☞2022年福井鉄道とえちぜん鉄道で武生から～福井を巡りました
関連したブログもご覧いただければ幸いです⇩
☞福井鉄道 いくつもの段階・年月をかけてバリフリー化を実現した地方鉄道
車いす電車評論家・アシトド松井
