電動車いすに渡し板を背負って電車に乗る 設置は介助者者頼みですけど ☞アシトドのブログのメニュー画面 へ 車いす電車評論家・アシトド松井 連続移動抵抗小方式で駅のホームにたどり着いて鉄道車両に乗り込むための最後の障壁となるのが車両とホームとの段…

スロープの整った駅で折り返して目的地の駅へ ☞アシトドのブログのメニュー画面 へ 車いす電車評論家・アシトド松井 今回は駅がバリアフリーではなった1990年代 「連続移動抵抗値最小方式」で車いす鉄道旅行を楽しむといことは、どのような状況であったのか…

1990年代のＪＲ東京駅レンがの通路もご案内します ☞アシトドのブログのメニュー画面 へ 車いす電車評論家・アシトド松井 関係する記事を下記の☞からご覧いただけます ☞連続移動抵抗値最小方式による車いす鉄道旅行 今回は1990年から2000年頃に撮影したＪＲ東…

車いすで利用できる駅を探して鉄道旅行 ☞アシトドのブログのメニュー画面 へ 車椅子電車評論家・アシトド松井 今回は「連続移動抵抗値最小方式」で車いす鉄道旅行を楽しむというテーマでお話しします。階段ばかりで鉄道の駅が最も車いすで利用困難な公共施設…

ＪＲ長浜駅が車いすで安心して利用できるまで ☞アシトドのブログのメニュー画面 へ 車椅子電車評論家・アシトド松井 法整備がなされ一定数の利用者がある鉄道の駅にエレベーターが設置されるなどの、バリアフリー化が行われるようになりましたが。そこに至る…

☞アシトド お勧め（ブログ）記事 快適な車椅子の旅を（画面上ではございますが）ご一緒に 少し違和感があるのですが、なぜでしょう・・・？（☞の文字やＵＲＬをクリックしてくださいね） ☞社寺仏閣参拝の旅☞遊園地・水族館 ☞車いすで京都の旅 ☞車椅子で城め…